每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 郭爾茲青年旅舍 - 大邱

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【王姿琳╱台北報導】

立法院財委會昨日初審通過《貨物稅條例》修正案,電動車免貨物稅優惠將再延5年至2021年12月31日落日,以協助綠能科技發展,鼓勵民眾購買綠能電動車輛;但為扶持國產車銷售,新增電動小客車免稅天花板140萬元,超過部分仍減半課徵。

財政部表示,配合經濟部推動「智慧電動車輛發展策略與行動方案」,也擬出配套措施,民眾自2011年1月28日起至2021年12月31日購買完全以電能為動力的電動車輛,包含電動小客車、電動機車、電動公共汽車及計程車等,並完成登記,就可免徵貨物稅。

經濟部提出的稅式支出報告估計,電動車再減稅5年,可新增電動汽車5939輛、電動機車15萬輛,帶動產值增加943.99億元;雖然貨物稅將因此減少,但營所稅、營業稅可增加,最終稅收淨增加19.55億元。

不過,立委江永昌批評,電動車已免貨物稅6年住宿平價,還有購車補助,但6年來電動車達標數卻不到2成,如何相信未來5年可達成增加近8倍的目標?經濟部必須拿出實質有效的作為,例如增加充電設備等,否則只是持續紙上談兵、原地踏步。

立委趙天麟則認為,扶植國內電動車產業是重要的政策目標,但今年國產電動小客車卻沒賣出半台,若免稅優惠沒訂天花板,只是幫助到高價進口電動車。

財政部長許虞哲表示,不能獨厚國產車,否則會有貿易不公的問題。經濟部官員則指出,許多進口電動小客車的馬達等關鍵零組件是由我國業者生產,屬於扶持國內綠能產業的一環。

朝野協商後,將國產電動小客車免稅天花板設定為140萬元,超過的部分則減半課徵。舉例來說,一台BMW i3 Ultra Advanced的完稅價格為183.8萬,扣除140萬元的免稅額度後為43.8萬元,而43.8萬元減半課稅,再乘上25%稅率,應納稅額為5.48萬。

行政院昨(二十三)日晚間宣布,交通部依據民用航空法第五十九、六十條,指揮華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線,華航也已表明運量沒有問題。不過,從金門飛到澎湖航線,將另做適當處理。

行政院發言人徐國勇說,現在華航要接手的,基本上國際與國內線都會包括在內。但現在華航有問題的,就是從金門飛澎湖這一航線,因為這條航線不適合噴射機,必須使用螺旋槳飛機,所以這一條航線另外處理。但這一條航線不會影響旅客權益,因為一周只有三班。

行政院長林全昨天下午四時主持復興航空解散後續處理跨部會會議,包括交通部長與其所屬民航局、華航、勞動部、證交所董事長、金管會副主委、財政部,以及法務部長等等與會。經過二個多小時的討論,徐國勇在新聞中心召開記者會對外做出說明。

在復興航空突然停業,造成離島地區的金門、馬祖、澎湖,以及花東等偏遠地區交通運輸受到衝擊,這顯然有公共運輸之緊急需要,因此,交通部根據民航法第五十九、六十條,指示華航在十二月一日必須接手所有復興航空的航線。

【中央社台北二十三日電】行政院今天下午召開記者會,說明十二月一日起華航全面接收復興航線,交通部進一步解釋,只接手台北—花蓮與台中—花蓮航線。

交通部常務次長范植谷說,台北—花蓮與台中—花蓮是復興原本獨家飛航的航線。至於復興航空的兩岸航線及國際航線,將由民航局收回後度假別墅>全球訂房網推薦重新分配。

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